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金牌高手论坛沃尔沃汽车亚太区总裁袁小林:从全球范围来看 中国

发布日期:2019-10-27 13:50   来源:未知   阅读:

  www.1323455.com青海省检察院内设机构改革进入全日本和朝鲜足球比赛直播没有啊真的不公平的为什么不直播啊?,自2018年以来,中国汽车市场面临着严峻挑战。中汽协数据显示,今年前9个月,国内汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆,产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%。金牌高手论坛新能源市场亦未能独善其身,受到补贴退坡的影响,2019年9月新能源汽车销量仅8万辆,同比下降34.2%;2019年1~9月,新能源汽车累计销量87.2万辆,同比增长20.8%,累计增长率加速滑坡。在此情形下,促成了“车市寒冬”的说法,也造成了市场的恐慌。不过,在日前由中欧国际工商学院主办的2019第十七届中国汽车产业论坛上,不少业内人士给出了不同的答案。

  沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼首席执行官袁小林指出,从全球范围来看,可能中国车市还处在春天。即便在中国,也会出现有的公司在春天、有的公司在冬天的情况。“这是非常相对的,我认为最重要的是认清方向、脚踏实地,至于你提供的东西消费者会不会买单,主要跟价值有关,这才是企业的本质,最根本的东西。”在腾讯副总裁钟翔平看来,当下汽车产业经历的,很多产业过去都经历过,比如说互联网。“移动互联网也正在经历红利退去的时代,新的红利正在出现。会有一些企业觉得寒冬越来越凛冽了,而一些找到新的定位的企业,会认为这是个很好的春天。所以我觉得成功的要素先是选好定位,再围绕服务打造,我相信春天非常快地就会到来。”

  作为汽车零部件企业的代表,采埃孚亚太区运营高级副总裁、采埃孚中国区总裁汪润怡认为,针对不断变化的市场环境,企业必须要有非常策略性的变化,要有紧迫感,要赶速度。市场同时也会给到企业很多机遇,可以寻找合适的伙伴共同前行。最后,没有一家公司能够做所有事,必须选择自己擅长的领域。值得注意的是,除了汽车市场整体大环境低迷引起热议之外,目前,替代能源、环境可持续、交通治理也已成为汽车行业需要直面的三大挑战,来自新技术、监管以及竞争环境的挑战前所未有。加上跨界而来的新兴势力正携电动化、智能化、网联化等新技术与新模式强势入局,在技术变革的大潮中,汽车产业如何寻找新的增量,从而应对新兴消费者的迫切需求,也成为大众关注的焦点。

  对此,钟翔平重点提出了“以人为中心”的思维模式变革,他表示,在思考自动驾驶、车联网等新技术问题时,应该以服务人的出行需求为中心。面对供给侧和需求侧的改革,汽车行业必须在数字化时代将“以人为本”落实得更彻底,更好地洞察、解读人性。袁小林强调认为,未来出行将是一个巨大的生态,需要实现跨行业的突破,而非单打独斗。而这样的生态容易导致同质化,因此差异化将是车企面临的最大挑战。关于新能源和清洁汽车的未来,现代汽车集团产品战略副总裁Heung-Soo Kim则指出,随着排放标准越来越严,内燃机将被逐渐淘汰,这会推动车辆电气化的发展。但全面实现电气化也面临障碍和挑战:一方面,电动汽车仍存在盈利问题;另一方面,充电站的短缺会限制新能源汽车的发展。(编辑:石英婧 校对:颜京宁)

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